欧标C系列柴汽通用

德迈恩润滑油Q8 SP/C5 0W-20全合成机油

德迈恩润滑油Q8 SP/C5 0W-20全合成机油满足API SP和ACEA C5标准要求,可用于欧VI或国六排放车辆,润滑效果好,燃油经济性好。

德迈恩润滑油Q8 SP/C5 0W-20全合成机油采用进口PAO和酯类基础油精制而成,是参照API SP和ACEA C5设计的一款高端润滑油品。该产品符合欧VI和国六排放标准发动机的需求,适合用于装有EGR及DPF等尾气净化后处理装置的汽油、柴油、LPG发动机轿车。


产品简介:

·本品以合成基础油和复合添加剂精制而成;

·具有较低的灰分和硫磷含量,延长DPF等尾气净化后处理装置的运行寿命;

·低温流动性好,粘度指数高,提供卓越的启停保护和持续护航,可用于混合动力车辆;

·满足欧VI/国六排放标准,润滑性能优越,有效提升燃油经济性,延长发动机使用寿命。

·适于要求使用API SP或ACEA C5及以下级别的汽油、柴油或燃气发动机,尤其适于有尾气处理装置的新型发动机。


符合标准:

ACEA C5-16    

ILSAC GF-6      

API SP    

MB 229.71    

 BMW LL 17FE+    

 Opel OV0401547 


SP是美国石油学会(API)最新推出的汽机油的质量标准,是汽机油的最高质量标准,性能超越之前推出的SN/SL/SJ等级别,几乎满足所有常规汽油发动机的润滑需求。

C5是ACEA指定的低灰分机油的最高标准,该标准的润滑油主要用于装置柴油发动机颗粒过滤器(DPF)及三元催化剂(TWC)的高性能汽油和轻型柴油发动机,另外,C5系列标准同时兼顾了机油的燃油经济性要求。

GF-6是 ILSAC推出的最新燃油经济性标准,也是机油燃油经济性方面的最高标准。 

德迈恩润滑油Q8 SP/C5 0W-20全合成机油具有较好的燃油经济性、出色的理化稳定性、良好的低温流动性和突出的润滑性能,是新型高端发动机的良好选择。